Der Masterplan

Der Mas­ter­plan bildet die Grund­la­ge für den Be­bau­ungs­plan­ent­wurf. Der Bebauungsplan soll nach aktuellem Zeitplan 2024 festgesetzt und damit die planungsrechtliche Grundlage für die Entwicklung des neuen Stadtquartiers bilden. Das über 2 km lan­ge Are­al wird zu ei­nem vom Woh­nen ge­präg­ten Stadt­quar­tier mit ei­ner brei­ten Mi­schung an Nut­zun­gen ent­wi­ckelt. Am S-Bahn­hof Pan­kow ent­steht ein Einkaufsbereich mit Bü­ros, Stu­die­ren­den- und Se­nio­ren­woh­nun­gen in den Ober­ge­schos­sen. Ent­lang der Gra­nitz­stra­ße wer­den par­al­lel zur neu­en Stra­ßen­bahn­tras­se Wohn­blö­cke mit un­ter­schied­lichs­ten Wohn­for­men neue Stadt­räu­me bil­den. Par­al­lel zur Fern­bahn­tras­se und der neu­en Rad­schnell­ver­bin­dung „Pan­ke-Trail“ ent­ste­hen zwei Land­schafts­parks, die auch den um­ge­ben­den Quar­tie­ren zur Nah­er­ho­lung zur Ver­fü­gung ste­hen. Am nord­öst­li­chen Ende des neu­en Quar­tiers sind ne­ben dem pro­jek­tier­ten Mö­bel­fach­markt Bürogebäude ge­plant, die an der Prenz­lau­er Pro­me­na­de den Eingang in das neue Stadtquartier markieren. Der städ­te­bau­li­che Ent­wurf nimmt be­wusst An­lei­hen bei dem Re­form­woh­nungs­bau des frü­hen 20. Jahr­hun­derts so­wie mo­der­nem Zei­len­bau, von de­nen schö­ne Bei­spie­le die un­mit­tel­ba­re Um­ge­bung des neu­en Quar­tiers prä­gen. Die schlan­ke Block­rand­be­bau­ung, de­ren Ein­zel­häu­ser in­di­vi­du­ell ge­stal­tet wer­den sol­len, sorgt auf dem lärm­be­las­te­ten Grund­stück ei­ner­seits für ru­hi­ge In­nen­be­rei­che mit ge­schütz­ten halb­öf­fent­li­chen Gär­ten und an­de­rer­seits für kla­re ver­kehrs­be­ru­hig­te Stra­ßen­räu­me, die dem öf­fent­li­chen Le­ben zur Ver­fü­gung ste­hen. Die Dach­land­schaft der 5 bis 7-ge­schos­si­gen Häu­ser wird in­ten­siv für Dach­ter­ras­sen und Gär­ten mit öko­lo­gi­schem Wert ge­nutzt.